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尽管有4位市议员有疑虑，他们说$50亿应投资到其他更需要的项目，但是西南环线公路仍将会修建。
4位市议员质疑省政府，投资$50亿完成环线公路是否明智，因为我市有更紧迫的交通压力需要缓解。这$50亿的预算，包括修路的费用，从Tsuu T’ina族部落征地，基础设施接入和30年的维护费用。
卡城市议员们说，西南的环线不是正确的投资。市议员Druh Farrell, Gian-Carlo Carra, Brian Pincott 和Evan Woolley也不爽市政要拿出$133百万，沿卡城西侧建一条公路接入环线。
西南的环线将沿着卡城的西侧边界，从22X高速路，穿过Tsuu T’ina族的领地至8号高速路，然后沿着101st的狭长地带接入横贯加拿大高速路。
反 对者称从Harvest Hills横穿市中心到Seton的LRT轻轨线路，应该得到更多投资。但是卡城的最后一段环线公路已经设计完成，省交通局也是为了提供一个安全，便利的 通道。有几位市议员也完全支持环线工程，他们相信那会缓解Sarcee Trail和14th Street的交通压力。
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