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根据卡城市政府星期五发布的报告，这项提案明确了便捷租车服务或者其他共享车辆都必须遵守停车区域内标明的限时，否则像其它车辆一样会受到罚单甚至被拖走。
Car2Go有550辆smart，虽然只占有卡城车辆的不到1%，但是便捷租车服务已经在过去不到两年的时间里改变卡城市中心停车区域的景观。
这项服务允许用户将租用车辆停放在任何公共停车位，甚至仅限住户使用的区域，这样给用户带来了很多便捷，但却招到了其它机动车辆车主的不满。商业协会和限时停车区域的住户投诉说这些车辆经常扎堆占据街道七八个小时，使其它的车辆很难找到停车位。这种困扰在市中心尤其严重。
上 周三，交通委员会收到的这项关于共享车辆的提案，要求租车服务公司一旦发现车辆扎堆停放在某一区域，马上出动人员将车辆分散停放。至于”扎堆”的数量限 制，可能是1/4的总停车位数量或者1/5的住宅停车区域的停车位数量。没按规定移动的车辆会被收取高额的停车费或者限制其在某些住宅区域内行驶。
政府高度赞扬了共享车辆对于城市交通的贡献，便捷租车服务降低了私家车的使用，每辆smart可以至少减少3辆车上路。一个较小的公司，Calgary Carshare，提供不同于便捷租车服务公司的共享车辆服务，每辆车可以减少7到13辆车上路。
交 通委员会的官员说，“2016年9月份，这项提案还会被进一步优化调整”。报告指出，假如这项政策不能减少集中堆放问题，尤其在是市中心，商业界和其它停 车者会认为市政府不能满足他们的需求。相反，如果这项政策过于严格和限制了人们使用共享车辆的机会，共享车辆公司的用户会认为市政府管得太宽了”。
“一旦新政策生效，租车服务公司会按照普通私家车同样的费率付所有停车费用。并且象所有私家车一样会收到罚单和拖车的处罚。”
from:文静
