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撤销使卡尔加里公交公司陷入困境的电子收费系统是正确的事情，市长Nanshi周二宣布将取消Connect电子公交卡项目。
根据系统和供应商施耐德电气可靠性问题，政府表示将无继续项目，该项目目前已在五年内取消了两次，花费$5M。
卡尔加里公交已支付施耐德电气500万元及将“试图通过一切必要的法律手段来追回这笔钱。”
这笔钱来自于多种资金渠道，包括联邦专项用于市内交通项目的激励资金。Nanshi说，与施耐德城市的合同，设立了“一定的保护措施”，他有信心卡尔加里公交能收回已经支付给供应商$5M。
六年间所公布的消息，可以看到这个项目的起起伏伏：
2009：卡尔加里收到$7M的联邦激励资金，在上次经济低迷时期推出了智能收费系统，计划在2012年投入使用。
2012年5月：Connect系统的初步测试。百名市政工作人员和400名UC学生参与了测试。
2012年6月：预期的目标没有实现。
2012年11月：市取消了与Telvent公司的合同，拆除了公交车上的1000个，和轻轨上160个读卡机。
2013年12月：卡尔加里交通局与Telvent签署了另一份合同 – 现在被称为施耐德电气 – 智能卡系统重新启动和运行。
2014年12月：Connect电子公交收费系统启动的预期时间。该系统遇到更多的小故障和毛病。
2015年4月：没有公布具体的推出时间，但交通主管道格·摩根说，他希望在今年秋季看到一个计划。
昨天：卡尔加里公交取消Connect项目。
