卡尔加里生活网 卡尔加里生活
新校车将会远离社区站中只有少数孩子们上车的站点到更大的聚集地点。此番变化是为了使校车接送系统更高效，更安全，让学生和家长在指定停靠点安全接送，并在停靠点提供更多的停车位。
但此举也可能导致一些孩子们每天为了上下学赶校车最远要多走2.4公里。有些以前在家门口等校车的学生，可能将会被移到一个聚集等车地点，这也意味着系统能够更协调的进行统一管理。这样的变化能够使每年交通费保持在2014 – 2015年的水平，即每年$330。
学生公共交通折扣计划也有可能取消。取而代之的是能够通过每年申报个人所得税申报交通费抵税。
CBE运输大概每天有37,000学生乘坐公交车，每年运输花费约$3,3M。教委预计该系统今年秋季会增加近2500个学生。目前乘坐校车的7-9年级中，1200名学生将在今年秋季使用城市公交。
教委官员呼吁父母在六月底前尽快提交子女的校车申请表，并让交通部门在夏季有足够时间来合理规划新的路线及站牌。
来源：COCO
